Rückmeldungen aus Stadt und an den Haltestellen
Die in Graz eingeführte Straßenbahn vom Typ Flexity hat bei Fahrgästen hohen Zuspruch erzielt: Sitze und Innenraum wurden vielfach gelobt. Gleichzeitig meldeten Spaziergänger und Passanten vereinzelt ein lautes Quietschen beim Befahren bestimmter Kurven in der Innenstadt. Diese Wahrnehmungen sind den Graz-Linien bekannt und werden derzeit geprüft.
Was die Graz-Linien sagen
Der Sprecher der Graz-Linien, Gerald Zaczek-Pichler, bestätigte gegenüber der Zeitung, dass Rückmeldungen zur ersten zugelassenen Flexity-Garnitur eingingen und nun untersucht werden sollen. Zentrale Frage sei, ob das Geräusch durch bestimmte Kurvenlagen mit den Schienen zusammenhängt oder ob am Fahrzeug nachjustiert werden muss. Er betonte dabei, dass das Gewicht der Garnitur wahrscheinlich nicht ursächlich sei.
„Ja, auch wir haben diese Rückmeldungen für die erste zugelassene Flexity erhalten. Wir werden dem nun nachgehen“, so Gerald Zaczek-Pichler.
Verbindung zur Erfahrung mit Variobahn
Die Berichte wecken Erinnerungen an frühere Konflikte um Fahrkomfort und Auswirkungen auf Anrainer, etwa bei der zweitjüngsten Grazer Bim, der Variobahn. Damals hatten Anrainer in der Theodor-Körner-Straße und in der Sackstraße über Erschütterungen geklagt. Auf diese Hinweise reagierten die Graz-Linien mit baulichen Anpassungen und Tempolimits; die Reaktionen führten damit zu konkreten Maßnahmen.
Konkrete Bedeutung für Fahrgäste und Anrainer
Für Pendlerinnen, Spaziergänger und Anrainer ist relevant, ob es sich um ein fahrzeugbedingtes Problem handelt (das technisch behoben werden kann) oder um eine infrastrukturelle Herausforderung an bestimmten Gleisbögen. Die möglichen Konsequenzen reichen von Wartungsarbeiten und Anpassungen an den Fahrzeugen bis zu Gleis- oder Geschwindigkeitsanpassungen in betroffenen Kurven – Maßnahmen, die Auswirkungen auf Fahrpläne und Fahrzeiten haben könnten.
Wie es weitergeht
Die Graz-Linien haben angekündigt, die eingegangenen Hinweise auszuwerten. Weitere Schritte werden von der Ursachenermittlung abhängen; dies kann Messfahrten, technische Prüfungen an der Garnitur und eine Inspektion der betreffenden Gleisabschnitte umfassen. Bislang wurde keine der Garnituren aus dem Fahrbetrieb genommen, und die Flexity ist bereits vereinzelt auf Linien wie der Linie 4 und der Linie 7 eingesetzt worden.
- Gemeldetes Problem: Quietschen in Kurven
- Betroffene Fahrzeuge: Erste zugelassene Flexity-Garnitur
- Prüfschritte: Abklärung zwischen Schienenlage und Fahrzeugeinstellung
| Aspekt | Stand |
|---|---|
| Rückmeldungen | Eingelangt und bestätigt |
| Untersuchung | Angekündigt durch Graz-Linien |
| Bisherige Maßnahme | Keine Betriebseinschränkung gemeldet |
Welche konkreten Maßnahmen folgen, wird sich an der technischen Analyse zeigen. Für Nutzerinnen und Nutzer des öffentlichen Verkehrs in Graz bleibt wichtig, auf weitere Informationen der Graz-Linien zu achten – insbesondere zu möglichen Änderungen bei Fahrzeiten oder betroffenen Streckenabschnitten.
