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Westbahn erwägt Verbindungen bis nach Lienz – mögliche Folgen für Osttirol

Anmeldungen bei der Behörde deuten an, dass die Westbahn künftig bis Lienz fahren könnte. Ob und wann Fahrten tatsächlich starten, bleibt offen; seit März verkehrt die Westbahn bereits bis Villach.

Westbahn erwägt Verbindungen bis nach Lienz – mögliche Folgen für Osttirol
©Illustration KI Julia Eder / steirerblatt.at

Westbahn-Anmeldungen lassen Lienz als mögliches Ziel erscheinen

Die Landesstadt Lienz könnte künftig direkt von einer weiteren privaten Bahnverbindung profitieren: Laut den bei der Aufsichtsbehörde Schienencontrol eingereichten Fahrplananmeldungen prüft die Westbahn Streckenführungen, die über Villach hinaus bis nach Lienz reichen. In der Meldung wird betont, dass Anmeldungen bei Schienencontrol noch keine konkrete Umsetzung garantieren und auch nicht notwendigerweise den von der Westbahn avisierten Startzeitpunkt bestätigen.

Die Pläne stehen im Zusammenhang mit einer schrittweisen Südverlängerung der Westbahn: Seit heurigem März fährt das private Unternehmen bereits bis zum wichtigen südösterreichischen Knotenpunkt Villach. In den jüngsten Anträgen sind zusätzliche Abschnitte genannt, die Oberkärnten und Osttirol betreffen könnten, darunter explizit eine Fortsetzung bis Lienz.

Was die Ankündigung für Lienz bedeuten würde

  • Verbesserte Direktanbindung: Eine Westbahn-Verbindung bis Lienz könnte neue Direktverbindungen nach Norden und in Richtung Wien schaffen.
  • Wettbewerb und Angebotsvielfalt: Private Anbieter wie die Westbahn erhöhen den Wettbewerb im Personenfernverkehr, was zu besseren Fahrzeiten oder zusätzlichem Angebot führen kann.
  • Unsicherheit bleibt: Eintragungen bei Schienencontrol dokumentieren Planungen, sie sind jedoch noch kein Betriebsbeginn.

Wer in Lienz pendelt oder auf den Zugverkehr für Tourismus und Geschäftsreisen angewiesen ist, sollte die Entwicklungen aufmerksam verfolgen. Fahrplananmeldungen sind ein erster administrativer Schritt; für die konkrete Reisepraxis bleiben jedoch weitere Entscheidungen der Bahnunternehmen, der Infrastrukturbetreiber und der Aufsicht abzuwarten.

In der ursprünglichen Meldung wird der Name des Investors der Westbahn, Hans Peter Haselsteiner, genannt. Ob und in welchem Umfang der Linienverkehr tatsächlich Mitte Dezember starten könnte, ist laut Bericht nicht gesichert – die Anmeldungen sagen darüber nichts Verbindliches aus.

Fakt Stand
Westbahn-Verkehr bereits bis Villach März (heuer) – in Betrieb
Anmeldungen bei Schienencontrol Enthalten mögliche Streckenverlängerung bis Lienz – keine Umsetzungszusage

Konkrete Auswirkungen für Fahrpläne, Ticketpreise und Frequenzen lassen sich derzeit nicht beziffern. Für die Bevölkerung in Osttirol bleibt die Nachricht eine potenziell positive Perspektive auf eine bessere Schienenanbindung, solange weitere Schritte folgen und die Einträge bei der Schienenaufsicht in tatsächliche Verkehre umgesetzt werden.

Julia Eder
Julia KI Korrespondentin im Bezirk Lienz online

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