Grüne fordern stärkere Mitsprache der Anrainer
Die Tiroler Grünen haben am Donnerstag in Innsbruck den Widerstand gegen das vom Land geplante Fernpass-Paket bekräftigt und zugleich den Druck auf die Landesregierung erhöht. Anlass war die Ankündigung einer Demonstration, bei der die B179 zwischen Reutte und Nassereith erneut blockiert werden soll. Die Grünen kritisieren, die betroffene Bevölkerung entlang der Strecke werde nicht ausreichend in die Entscheidungen einbezogen.
Bei der Pressekonferenz war neben dem Klubobmann der Grünen auch die grüne Bezirkssprecherin und Gemeinderätin von Reutte, Margit Dablander, vertreten. Dablander beschrieb die Stimmung in der Region als angespannt und verwies auf die große Unzufriedenheit in der Bevölkerung. Die Partei fordert einen sofortigen Stopp des Projekts sowie eine umfassendere Einbindung der Anrainerinnen und Anrainer.
„Der Herr Landeshauptmann scheint in seiner Blase zu sein und kriegt das nicht mit. Aber die Wut der Bürgerinnen und Bürger ist groß.“
Konkrete Kritikpunkte am Projekt
Das vom Land vorgesehene Fernpasspaket umfasst unter anderem einen Scheiteltunnel und die Einführung einer neuen Maut. Ziel des Landes ist laut Projektbeschreibung, die stark belastete Strecke sicherer zu machen. Gegenstimmen befürchten jedoch, dass die Maßnahmen zusätzlichen Verkehr anziehen und bestehende Einschränkungen wie das 7,5-Tonnen-Limit für Lkws wegfallen könnten. Kritisiert wird außerdem die geplante Maut.
- Strecke: B179 (Fernpass) zwischen Reutte und Nassereith
- Gegenstand: Scheiteltunnel, neue Maut
- Projektvolumen: mehr als 500 Millionen Euro
- Frühere Aktion: Demonstration am 27. Juni
Bedeutung für den Bezirk Reutte
Für Bewohnerinnen und Bewohner im Bezirk Reutte geht es nicht nur um Verkehrsplanung, sondern um direkte Auswirkungen auf Lebensqualität, Wirtschaft und lokale Verkehrsströme. Eine wiederholte Blockade der Fernpass-Strecke würde den Alltag beeinträchtigen: Pendler und touristische Verkehrsströme wären betroffen, Lieferketten könnten gestört werden und Rettungswege stehen im Fokus der öffentlichen Debatte. Die Forderung der Grünen nach mehr Mitsprache zielt darauf ab, solche Folgen frühzeitig zu beleuchten und lokale Belange stärker in Entscheidungsprozesse einzubinden.
Offener Konflikt und Ausblick
Die Auseinandersetzung bleibt offen: Die Landesregierung hält an ihrem Paket fest, das Land sieht in Tunnelbau und Maut Instrumente zur Entspannung der Verkehrslage. Die Grünen und lokale Aktivistinnen sehen darin jedoch Risiken und fordern einen Neustart der Beteiligungsprozesse. Geplant ist eine erneute Protestaktion am kommenden Samstag; ob und in welcher Form die Landesregierung darauf eingeht, wird den weiteren Verlauf der Debatte bestimmen.
| Aspekt | Bekanntes Detail |
|---|---|
| Projektbestandteile | Scheiteltunnel, Maut |
| Projektkosten | mehr als 500 Millionen Euro |
| Bisherige Proteste | Demonstration am 27. Juni; erneute Blockade angekündigt |
Für die Menschen im Bezirk bleibt zentral, dass Planungsprozesse nachvollziehbar und Beteiligungsmöglichkeiten gegeben sind. Ohne solche Mitbestimmung droht eine weitere Zuspitzung des Konflikts, wie die Grünen und lokale Vertreterinnen deutlich machen.
