Baustart für die B 31 in Gstadt
Am 13. Juli 2026 wurde im Gemeindegebiet von Waidhofen an der Ybbs der Ausbau der Landesstraße B 31 im Bereich Gstadt offiziell in Angriff genommen. Bei der Baustellenfreigabe waren LAbg. Alexander Schnabel (in Vertretung von LH-Stellvertreter Udo Landbauer), Bürgermeister Mag. Werner Krammer sowie DI Leopold Röcklinger, Leiter-Stv. der Straßenbauabteilung Amstetten, zugegen.
"Die Landesstraße B 31 wird im Bereich Gstadt im Gemeindegebiet von Waidhofen an der Ybbs erneuert und ausgebaut. Grund dafür sind Fahrbahnschäden, das Alter der Straße und die zu geringe Fahrbahnbreite."
Der betroffene Abschnitt weist auf einer Gesamtlänge von rund 1.300 m erhebliche Schäden und eine zu geringe Fahrbahnbreite auf. Zusätzlich belastet wird die Strecke durch ein beträchtliches Verkehrsaufkommen: Im Mittel werden hier etwa 10.000 Fahrzeuge pro Tag gezählt.
Geplante Maßnahmen und technische Details
Geplant sind:
- Verbreiterung der Fahrbahn und geringe Linienkorrektur;
- Sanierung der Straßenentwässerung;
- Erneuerung des Oberbaus durch Abfräsen der bestehenden Asphaltschicht;
- Aufbringung neuer bituminöser Binderschichten und Deckschichten;
- Einbau zusätzlicher Tragschichten in Bereichen der Verbreiterung und Kurvenkorrektur;
- Errichtung von zwei neuen Busbuchten und Sanierung von zwei bestehenden;
- Anlage eines Linksabbiegestreifens zur Aufschließung des neuen Betriebsgebiets Gstadt.
Zur Schichtstärke der Fahrbahnsanierung heißt es, dass die bestehende Asphaltschicht auf eine Stärke von ca. 8,0 bis 11,0 cm abgefräst wird. Danach werden eine 7,0 bis 10,0 cm starke bituminöse Binderschicht sowie eine 3,0 cm starke bituminöse Deckschicht aufgebracht. Unterhalb der Binderschicht wird an den Verbreiterungs- und Kurvenkorrekturstellen zusätzlich eine 10 cm dicke bituminöse Tragschicht eingebaut.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Abschnittslänge | ~1.300 m |
| Durchschnittlicher Verkehr | ~10.000 Fahrzeuge/Tag |
| Abgefräste Asphaltschicht | 8,0–11,0 cm |
| Binderschicht | 7,0–10,0 cm |
| Deckschicht | 3,0 cm |
| Zusätzliche Tragschicht | 10 cm |
Bedeutung für Pendler, Anrainer und Gewerbe
Die Maßnahmen zielen nicht nur auf eine optische Aufwertung, sondern vor allem auf längere Lebensdauer, mehr Verkehrssicherheit und besseren Verkehrsfluss. Der neue Linksabbiegestreifen wird insbesondere die Zufahrt zum interkommunalen Wirtschaftspark Ybbstal erleichtern und damit für Lkw-Verkehr und Gewerbebetriebe eine gezielte Entlastung bringen. Außerdem verbessern die neu errichteten Busbuchten die Haltesituation und damit die Sicherheit für den öffentlichen Verkehr.
Für Anrainer und Pendler sind während der Bauarbeiten mit temporären Verkehrsführungen und möglichen Einschränkungen zu rechnen. Konkrete Zeitpläne und Umleitungsinformationen wurden in der vorliegenden Meldung nicht genannt; zuständig für weitere Details ist die niederösterreichische Straßenbauabteilung Amstetten.
Insgesamt stellt der Ausbau einen bedeutenden Schritt zur Modernisierung einer stark frequentierten Landesstraße im Bezirk dar und kann sowohl die Verkehrssicherheit als auch die Erreichbarkeit des neuen Betriebsgebiets nachhaltig verbessern.
