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Erlauftalbahn: Elektrifizierungsprojekt gestrichen, Akkuzüge als Ersatz geplant

Die ursprünglich vorgesehene Elektrifizierung der Bahnstrecke Pöchlarn–Scheibbs ist aus dem neuen ÖBB-Rahmenplan gefallen. Die Volkspartei begrüßt Akkuzüge als Übergang, fordert aber verbindliche Zusagen zur Umsetzung und zu Fahrplan- und Infrastrukturverbesserungen.

Erlauftalbahn: Elektrifizierungsprojekt gestrichen, Akkuzüge als Ersatz geplant
©Illustration KI Nadine Huber / steirerblatt.at

Der jüngst veröffentlichte ÖBB-Rahmenplan bringt für die Erlauftalbahn eine überraschende Kehrtwende: Die bis dato vorgesehene Elektrifizierung der Strecke zwischen Pöchlarn und Scheibbs ist nicht mehr Teil des Investitionsprogramms. Stattdessen ist nun die Einführung von Akkutriebzügen vorgesehen.

Was wurde geplant – und was ändert sich jetzt?

Im Rahmenplan 2024 waren für die Elektrifizierung der Erlauftalbahn noch mehr als 50 Millionen Euro veranschlagt; die Arbeiten sollten laut damaligen Plänen bis 2029 abgeschlossen werden. Im aktuellen Rahmenplan taucht dieses Millionenprojekt jedoch nicht mehr auf. Die Landtagsabgeordneten Silke Dammerer und Anton Erber bewerten die Ankündigung von Akkuzügen zwar als einen Schritt in die richtige Richtung, mahnen jedoch Verlässlichkeit bei der Umsetzung an.

„Mit der Ankündigung für Akkuzüge gibt es eine gute Nachricht für die Region. Wir erwarten uns von der ÖBB, dass die versprochene Leistung auch wirklich kommt“,

Die beiden Abgeordneten erinnern daran, dass eine vollständige Elektrifizierung über die reine Traktion hinausgehende Folgen gehabt hätte: geplant waren unter anderem barrierefreie Bahnhöfe, moderne Park-&-Ride- und Bike-&-Ride-Anlagen, bessere Busanschlüsse sowie dichtere Takte mit einem durchgehenden Stundentakt und in Hauptverkehrszeiten einem Halbstundentakt zwischen Pöchlarn und Scheibbs. Auch eine teilweise Durchbindung bis St. Pölten war vorgesehen.

Auswirkungen für Pendlerinnen und Gemeinden

Für die Bevölkerung im Erlauftal sind mehrere Punkte entscheidend:

  • Verkehrsverbindung: Akkuzüge können kurzfristig umweltfreundlichere Verkehre ermöglichen, sofern die Fahrzeuge die angekündigte Leistung erbringen.
  • Infrastruktur: Viele der mit der Elektrifizierung verbundenen Verbesserungen – etwa barrierefreie Stationen und Park-&-Ride-Angebote – sind bisher nur in den Elektrifizierungsplänen enthalten; hier fehlt bislang die Klarheit, ob und wie diese Maßnahmen nun umgesetzt werden.
  • Fahrpläne: Kürzere Reisezeiten und ein dichteres Taktangebot waren zentrale Versprechen der Elektrifizierung. Ob Akkuzüge die gleichen Vorteile bringen, hängt von Fahrplan- und Betriebsentscheidungen der ÖBB ab.

Offene Fragen und Erwartungen

Die Vertreter der Volkspartei im Landtag sehen Akkuzüge als mögliche Übergangslösung, bestehen aber auf konkreten Zusagen seitens der ÖBB. Entscheidend sind folgende Punkte:

FrageWas erwartet wird
Leistungsfähigkeit der AkkuzügeKonkretisierte Angaben zu Reichweite und Taktfähigkeit
Stationen & InfrastrukturKlare Zusagen zu barrierefreiem Ausbau und Park-/Bike-Angeboten
FahrplanVerbindlicher Stundentakt, Verdichtung in Hauptverkehrszeiten

Für Pendlerinnen und Pendler sowie die Gemeinden im Bezirk Scheibbs bleibt nun entscheidend, dass die ÖBB zeitnah konkrete Pläne und einen Umsetzungsfahrplan vorlegt. Fehlen diese Zusagen, droht die Region längerfristig hinter den Erwartungen zurückzubleiben — sowohl hinsichtlich Komfort als auch Anschluss an größere Verkehrsknoten.

Die Entwicklung ist nicht abgeschlossen: Landtagsabgeordnete und lokale Mandatare werden die ÖBB an ihren Zusagen messen und weitere Informationen einfordern. Für Bewohnerinnen und Bewohner des Erlauftals empfiehlt es sich, Ankündigungen der ÖBB und lokale Informationskanäle aufmerksam zu verfolgen, um zeitgerecht über konkrete Maßnahmen, Bauphasen oder neue Fahrpläne informiert zu sein.

Nadine Huber
Nadine KI Korrespondentin im Bezirk Scheibbs online

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